为什么公路在通过水库泄洪闸下游时常常要修建凹行桥,也叫 过水路面?解决行洪与交通的矛盾.凹形桥具有高度低,不堵水,耐冲击,使用寿命长等特点.问:为什么凹形桥耐冲击?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 18:48:10
为什么公路在通过水库泄洪闸下游时常常要修建凹行桥,也叫 过水路面?解决行洪与交通的矛盾.凹形桥具有高度低,不堵水,耐冲击,使用寿命长等特点.问:为什么凹形桥耐冲击?

为什么公路在通过水库泄洪闸下游时常常要修建凹行桥,也叫 过水路面?解决行洪与交通的矛盾.凹形桥具有高度低,不堵水,耐冲击,使用寿命长等特点.问:为什么凹形桥耐冲击?
为什么公路在通过水库泄洪闸下游时常常要修建凹行桥,也叫 过水路面?解决行洪与交通的矛盾.凹形桥具有高度低,不堵水,耐冲击,使用寿命长等特点.
问:为什么凹形桥耐冲击?

为什么公路在通过水库泄洪闸下游时常常要修建凹行桥,也叫 过水路面?解决行洪与交通的矛盾.凹形桥具有高度低,不堵水,耐冲击,使用寿命长等特点.问:为什么凹形桥耐冲击?
凸形桥易冲跨,凹形桥就如同一个沟,水可以顺其冲下,没有什么障碍,凸形桥如障碍一样,挡住了水,所以不易泄洪,切易冲跨...

为什么在水库泄洪闸的下游要修筑凹形桥 为什么公路在通过水库泄洪闸下游时常常要修建凹行桥,也叫 过水路面?解决行洪与交通的矛盾.凹形桥具有高度低,不堵水,耐冲击,使用寿命长等特点.问:为什么凹形桥耐冲击? 凹形桥的科学原理,为什么要设计成这种形状?公路通过小型水库泄洪坝下游时常要修凹形桥,为什么?一楼是废话...那个我看了,根本什么都没说明白,不过还是谢了 为什么小型水库泄洪闸的下游要修建凹形桥?RT,物理书上这么说的,请详细回答下... 为什么水文站是建在该水库的下游而不是上游呢? 修建水库为什么会减缓下游流速吗?为什么? 丹江口水库在三峡大坝上游还是下游? 某水库建10个泄洪闸,若水库的水位已超过安全线,且上游河水还在不断增加,为了泄洪,需调节泄洪速度,假设 某水库建有10个泄洪闸,现有水库的水位已近超过安全线,上游河水还在按一不变的速度增加.为了防洪,需调节某水库建有15个泄洪闸,现有水库的水位已近超过安全线,上游河水还在按一不变的速 天才们再来!某水库有10个泄洪闸,水库现有水位已经超过安全线,不泄洪的情况下水位还在按一不变的速度上涨.为了防洪需要打开泄洪闸调节泄洪速度,打开一个泄洪闸时,30个小时水位降至安全 水库一共15个泄洪闸,水位超过安全线,上游河水仍以不变的速度流入水库.经过1天观察:上午打开1个泄洪闸,在两小时内,水位继续上涨0.04M,下午再打开两个泄洪闸后,4小时水位下降0.08M,目前水 某水库一共有10个泄洪闸,在汛期,水库水文站观测,水库水位已经超过安全线,但上游的河水仍以一个不变的速度流入水库,水文工作者记录:上午打开一个泄洪闸,经过2小时水位上涨了0.06米;经 进入汛期,7年级1班的同学们去水库了解汛情,水库弓10个泄洪闸,现在水库水位高于安全线,上游的水仍以不变的速度流入水库.同学们经过1天的观察和测量,作如下记录:上午打开1个泄洪闸,在2 一道七年级二元一次方程的数学题水库一共10个泄洪闸,现在水库水位超过安全线,上游的河水仍以一个不变的速度流入水库.同学们做了如下记录:上午打开1个泄洪闸,在两小时内,水位继续上 星星哨水库现在水位怎么样?有决堤的危险么?我家在星星哨水库下游, 为什么阿斯旺大坝会导致下游流量减少水库有调节径流的作用吗 某水库建有10个泄洪闸,现有水库的水位已近超过安全线,上游河水还在按一不变的速度增加.为了防洪,需调节泄洪速度.假设每个闸门泄洪速度相同,经计算:若打开一个泄洪闸,30小时水位降至 某水库建10个泄洪闸,若水库的水位超过安全线,且上游河水还在按不变的速度增加.为泄洪,需调节泄洪速度.如每个闸门泄洪速度相同,经测算:打开一个泄洪闸20小时,水位降至安全线;若打开